Водно спасяване / Vodno spasiavane /

ДеФакто: ВестникЪт

„Огромният брой плавателни средства и неправилната им употреба са предпоставки за инциденти в морето“, заяви пред Дефакто:ВестникЪт директорът на ИА „Морска администрация“ Варна кап. Валентин Енчев. Директорът на Изпълнителната агенция коментира, че има много нерегистрирани джетове, които създават опасности в морето. От началото на летния сезон до момента са заловени 4-рима нарушители. Нерегистрирането на водните атракциони създавало трудности пред ИАМА, тъй като при оплакване от плажуващи и хващане в нарушение на джета, нямало как да се установи чия собственост е плавателният съд. „Единственият начин да бъде хванат такъв незаконен джет е да бъде преследван“, заяви кап. Енчев. Катерите на Морска администрация успявали да развият скорост около 30 км/ч, което не можело да се сравни със скоростта на водния мотор.“В такива случаи на преследване действаме съвместно с Гранична полиция, което дава резултат“, допълни директорът на Морска администрация- Варна.

Има бум на регистрация на джетовете през последните 10-тина дни, разказа още кап. Валентин Енчев. До момента записаните на хартия водни атракциони били 155, като само за ден в Морска администрация получавали по няколко заявления за регистрация, обясниха от Изпълнителната агенция.

„Това лято плажуващите също са много активни, на ден получаваме по няколко сигнала за джетове в нарушения“, добави кап. Валентин Енчев. Директорът на ИАМА призова водачите на плавателните средства от този тип да спазват правилата за движение в морето, а именно да вдигат бърза скорост на 200 м. навътре след шамандурата на охраняемите плажове, и на 300 м. от брега от неохраняемите зони. „Има си коридори, има си ограничение на скоростта от 9 км в час, нека джетовете да излизат през тях, а не през хората, разбирам интересът към този тип плавателно средство, но правилата трябва да се спазват, за да няма жертви, допълни директорът на Морска администрация.

Санкциите за нарушаващите правилата са от 50 до 500 лв. по преценка на морските инспектори. „Като големина глобата не е достатъчно превантивна мярка“, категоричен бе кап. Енчев.

Морската администрация започна проверки спазват ли концесионерите изискванията за водните бази и туристическите корабчета. На специална среща между експерти от Морска администрация, Гранична полиция и концесионерите на плажове стана ясно, че нарушенията са малки и не застрашават живота на туристите, но трябва да се увеличи контрола.

Цялата статия и видео:

bTV – Безопасни ли са плажовете по Черноморието?.

ПОЗВЪНЕТЕ

Летовниците подгряли телефон 112 и линиите на Изпълнителна агенция „Морска администрация” (ИАМА) със сигнали за джетове, които нарушават спокойствието им. Това каза за „Позвънете” изпълнителният директор на агенцията кап. Сергей Църнаклийски. Самият той станал свидетел преди броени дни, докато почивал на Албена как катер на „Гранична полиция” „респектирал” водач на джет, който не спазвал правилата, разписани в новата специализирана наредба. След края на сезона ще направя анализ на това как действа наредбата за джетовете, коментира Църнаклийски. Той трябвало да хвърли светлина върху силните и слабите страни по прилагането на нормативния акт, за да могат спорните въпроси да се изчистят преди следващото лято.

Плавателните съдове тип джет и приравнените към тях да се вписват в отделни томове в регистровите книги на малките кораби в дирекциите на Изпълнителна агенция „Морска администрация“ във Варна, Бургас, Русе или Лом.

Това предвижда Наредба за изменение и допълнение на Наредба № 1 от 2003 г. за вписване в регистъра на корабите (ДВ, Бр. 7 от 2003 г.), издадена от Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията, обн. ДВ. бр.44 от 11 Юни 2010г.

Досега те не подлежаха на вписване в регистъра подобно на водните колела, академичните лодки, кану, каяк, надувните лодки и сърфовете.
За да бъде вписан джетът, собственикът му трябва да приложи към заявлението си документ, установяващ основанието за придобиване на плавателния съд, нотариално заверена декларация, че той не е регистриран в друго пристанище, както и декларация за съответствие съгласно Наредбата за съществените изисквания и оценяване съответствието на плавателните съдове за отдих.
Заедно с пристанището на регистрация, името и адреса на собственика и основанието за придобиване в регистровите книги за джетовете ще се вписват и техническите им характеристики – марка и модел, година на производство, мощност на двигателя и тип на движителя, номерата на корпуса и двигателя. В зависимост от мястото на регистрация плавателните съдове ще получават регистров номер, състоящ се от буква – А за Бургас, В за Варна, Р за Русе и Л за Лом, и 4 цифри. Той ще се изписва на двата борда в носовата част на джетовете, като височината му не трябва да е по-малка от 10 см.
Към джетовете се приравняват всички моторни плавателни средства за спорт, туризъм и развлечение с твърд корпус и водометен движител с мощност над 15 кВ, предвиждат промените в допълнителната разпоредба.
Създаването на специален регистър за джетовете е отдавнашна идея на работещите в сферата на водното спасяване и морския туризъм заради честите инциденти с мощните машини. Специалисти от Морска администрация и Гранична полиция от години коментират, че е парадоксално единственото законово изискване към водните мотори, които могат да отнемат и живот, да е застраховането им.

Източник: Агенция „Фокус“

Туристите трябва да подписват декларация за проведен инструктаж преди ползването на водни атракции, каза кап. Живко Петров, директор на Дирекция „Морска администрация“ – Бургас. Формите за инструктажа и декларациите са задължително на четири езика: български, английски, руски и още един западен език, обясни още той. Това са новите моменти в Наредбата за движение на плавателните средства за спорт, туризъм и развлечение.

Според новите разпореждания джетовете трябва да бъдат управлявани дистанционно. „Под дистанционно управление се има предвид възможността за спиране от дистанция на плавателното средство джет. Това се отнася за джетовете, които се отдават под наем на туристи на охраняемия плаж в зоната за водно атракционни услуги има коридор и примерно два или три джета, които се отдават срещу заплащане на туристи за определен период от време, обикновено 10 или 15 мин“, обясни кап. Петров.

Отговорникът на този коридор или базата трябва да е оборудвал джетовете със система с дистанционен стоп. Това означава, че на брега в ръцете на този отговорник има устройство като приемо – предавател, което на разстояние до един км. осъществява връзка с подобно устройство, монтирано на джета. Ако този джет се движи опасно или създава предпоставки за инцидент първо отговорника от брега може да му подаде предупредителен звуков сигнал, който свирва на волана на джета. Ако продължава неговото опасно движение може дистанционно с натискане на един бутон да спре двигателя на джета, т.е. остава без движение във водата.

„След това всяка водна база има спасителна лодка, с която отиват до този джет и го прибират обратно в базата, тъй като не спазва нормалните правила за безопасност, които са му оказани по време на инструктажа“, обясни директорът на МА-Бургас. Отговорникът на джетовете задължително трябва да притежава минимална морска правоспособност т.е. капитан на кораб до 20 бруто тона.

„За миналата година в нашия южен район нямахме тежък инцидент с джет, тъй като и миналата година оказвахме контрол, заедно с колегите от „Гранична полиция“, каза кап. Петров. При нередности и опасно движение с джетове гражданите могат да сигнализират и на служителите на МА по крайбрежието.

„Имаме представители, по един човек, в Несебър, Поморие, Бургас, Созопол, Приморско, Царево и Ахтопол. По-лесно ще бъде да сигнализират на органите на Гранична полиция, тъй като те са в значително по-голям състав по крайбрежието. Чрез тел. 112 сигналът също постъпва при нас и при Гранична полиция“, уточни кап. Петров.

- Г-н Цветков, горещините напълниха плажовете. Работи ли наредбата за джетовете, сърфовете, яхтите и лодките за разходка? Любителите на силни усещания ще карат ли и това лято по главите на летовниците?
- Продължава регистрацията на джетовете. За съжаление по стара традиция всички чакат последния момент, за да свършат това, което им е задължение по закон. Регистрирането на джетовете става в Морска администрация. Процедурата е проста, не отнема време. Започна и контролът как се спазват правилата.
- Спазват ли се?
- 8 катера патрулират ежедневно по цялото крайбрежие и следят за проблеми и за нарушения. Наредбата изисква джетовете да не карат по-близо от 200 метра от брега и по главите на къпещите се в морето. Има правила и нормативи за влизане и излизане от охраняемите плажове в морето. Забранени са водни колела и джетове на неохраняемите и на плажове с дължина, по-малка от 300 метра. Забранено е деца без придружител да се качват на джет. Всичко това трябва да се спазва и да има ред по плажовете. Освен катерите, които наблюдават от морето, инспектори на морската администрация ще инспектират по брега. Гражданите също могат да сигнализират за нарушения на телефон 112. Сигналът директно се препраща в Морска администрация и Гранична полиция, които са контролните органи. Нарушителите могат да бъдат засечени и санкционирани веднага.

Виж повече в: http://www.standartnews.com/

Вчера на среща в Бургас концесионери, представителни на Областната администрация, Морска администрация и Гранична полиция обсъдиха наредбата за предоставянето на водноатракционни услуги.

За това как е протекла срещата дава информация Радио “ Фокус“ – Бургас.

Виж линка:

RADIO.

Наскоро, навръх Нова година имаше инцидент на плажа Харманите в Созопол. Двама мъже – братя близнаци на 51 години, бяха влезли със сърфове на около 600 метра навътре в морето. Силните вълни обаче ги потопили и те започнали да се давят и да викат за помощ.

По време на инцидента температурата на морската вода е била 6°С. Сърфистите са били с неопрени, но ако не е била навременната помощ на Гранична полиция, ситуацията можеше да приключи фатално.

Ето и таблица с очакваните времена на оцеляване в студена вода:



Ползван източник:

http://www.ussartf.org/cold_water_survival.htm

2 юни

Германски турист се  удави в курортен комплекс „Албена“.
Инцидентът е станал в работното време на водноспасителната служба. Мъжът е бил на възраст около 65 години и е влязъл в морето да плува при червен флаг. Започнал е да се дави на приблизително 200 метра от брега. Когато водните спасители са го извадили от морската вода, са констатирали, че е мъртъв.

9 юни

Мъж се удави на плажа в Иракли. Нещастният инцидент е станал следобяд.

Летовникът бил на почивка със своя близка.
По разказ на очевидци те влезли да се къпят в морето, но течението започнало да ги влече навътре. Жената успяла да се добере до брега. Мъжът обаче бил много навътре и не е могъл да излезе. Морето изхвърлило трупа късно вечерта.

19 юни
17- годишно момиче се удави в морето на плажа в Поморие. Мъртвото вълнение и огромните вълни са причината за трагичния инцидент. По чудо сестра и, и приятелят и са спасени.

20 юни

На този ден синята морска шир погълна три живота.

Възрастен мъж се удави до трета буна на варненския плаж.

Морето отнесе 53-годишна жена на плажа в местността Паша дере, където, освен че няма спасители, няма и концесионер.

На Златни пясъци морето погълна 20-годишен украинец. Той е бил ръководител на група деца в хотел „Сердика“. По обяд тялото му изплува под вълните.

9 юли

24 годишно момче от Кюстендил се удави на неохраняем плаж в Каваците.

Инцидентът е станал около 09.30 ч. в  на къмпинг «Каваци – север». Спасител от съседен охраняем плаж забелязал, че четирима души се давят на 30 м. навътре в морето в морето и се притекъл на помощ. Той влязъл в морето с джет и успял да извади 22 годишната М.А. и 24 годишния В.С., и двамата от Кюстендил. При повторното си връщане на мястото на инцидента, 53 годишният спасител изважда още един от давещите си 23 годишния М.А. от Кюстендил, а четвъртият давещ се 23 годишния П.А. / брат на М.А./ сам е успял да излезе от водата. В най-тежко състояние от инцидента е бил 24 годишния В.С., който е реанимиран на място от екипа на Спешна помощ – Созопол и впоследствие откаран в МБАЛ – Бургас в «Шокова зала», където е починал. Вероятната причина за настъпилия инцидент е дънна яма.

15 юли

В морето, въпреки видимо голямото вълнение и неохраняемостта на плажа (до Арапя), са влезли 41-годишният Огнян Асенов от Пловдив и деветгодишният му син. Малко преди това те са вадели миди близо до скалите. Вълните започнали да завличат бащата и сина му навътре и те започнали да викат за помощ. Плажуващите на ивицата Димитър Ламбов и 39-годишният пловдивчанин Иван Божинов се хвърлили да ги спасяват. Ламбов е успял да извади детето навън и отново се гмурнал,за да спасява баща му. Тогава забелязал и давеща се жена, която също успял да спаси и изведе до брега. Димитър Ламбов за трети път се хвърлил в бурното море – при вълнение близо четири бала, за да помогне на приятеля си и бащата на детето, но повече не се върнал. Според очевидци, на виковете за помощ на бащата и детето реагирали поне още десетина души, които също се хвърлили да ги спасяват. Във водата настанал хаос, при който неопитните „спасители“ по-скоро пречели, вместо да помогнат. Туристи сигнализирали в Районно управление на МВР- Царево и Гражданска защита. Пристигналите на мястото екипи са открили и извадили телата на Иван Божинов и Огнян Асенов. Тялото на Димитър Ламбов е извадено след няколко дни. Трупът му е намерен между Варвара и Ахтопол, където е било отнесено от морското течение.

25 юли

Дете на 9 години от Полша се удави в курорта „Слънчев бряг“. Детето е било на почивка със семейството си.
Влязло е във водата с надуваем дюшек. Майката е изпуснала от поглед детето, тъй като през това време се грижела за 2-годишното си бебе.

5август

След земетресение района на Шабла, в Черно море, още в късния следобед край Варна излиза мъртво вълнение, теглещо навътре от брега.

Вечерта морето изхвърля тяло на удавена млада жена.

Тялото е било открито на плаж в курорта „Св. Константин“ около 20.30. Жената е на около 30 години, самоличността и към момента на откриването не е установена.

8 август

В 15:30 часа на 500 метра навътре в морето от плажната ивица на Аспарухово е открит удавник. Тялото е на 22-годишния Неген Нихат Мехмед от варненското село Правда. Открит е от сърфист, който го транспортира до брега.

Спасителите нееднократно са го предупреждавали, тъй като има мъртво вълнение и е поставен червен флаг. Има съмнения, че Неген Мехмед е употребил алкохол, преди да влезе в морето.

10 август

Петгодишно момченце от Велико Търново се удави към 15.30 часа на централния плаж в Кранево. Детето е отглеждано в семеен дом „Надежда“ във Велико Търново и било на лагер с група на „SOS детски селища“ – Трявна. Децата отишли на море в същия ден, трагичният инцидент е станал при първото им къпане.

15 август

46-годишен варненец с инициали М. Д. се  удави на плажа в Каварна. Сигналът за инцидента е подаден по обяд. Мъжът паднал изведнъж в морето, почти до брега, на дълбочина не повече от около метър. Спасителят на плажа и други се втурнали и го извадили от водата. Мъжът си бил глътнал и езика и е бил реанимиран до идването на линейката, но не дошъл в съзнание.

20 септември

55-годишен мъж от Перник се удави във Варна. Инцидентът е станал на южния плаж около 11 часа. Става дума за футболен фен, пристигнал във Варна за мача между ПФК „Черно море“ и ПФК „Миньор“. По информация на очевидци, мъжът се е удавил след прекомерна консумация на бира. Тялото на перничанина било извадено от приятелите му, но когато спешните медици пристигнали, той вече бил бездиханен.

3 октомври

Открит е труп на удавен мъж  на метри от брега на бургаския плаж. Тялото е било забелязано от рибар на повърхността на водата на разстояние 300 м от мостика на централния плаж. Мъжът е бил облечен, без документи за самоличност на видима възраст 40 години.

30 октомври

70 годишният Тодор Тодоров от Бургас се  удави  в морето, в близост до граничната зона на устието на река Резовска. Около 09.15 ч. в Районно управление на МВР – Царево е получено съобщение от тел. 112, че е забелязана потънала лодка. Служители на «Гранична полиция» са извършили обход на района, при който са открили трупа. Тялото на мъжа е открито на скалите в близост до брега на морето. Рано сутринта Тодор Тодоров и негов приятел – на 57 години, също от Бургас, са влезли в морето с рибарска лодката за да извадят мрежи. Поради лошото време и бурното море лодката се преобръща и  двамата падат във водата. Тодор Тодоров се удавил, а приятелят му успял да доплува до брега.

Ползвани източници:

http://news.ibox.bg/news/id_142289790

http://burgas.dir.bg/2009/06/10/news4592006.html

http://www.novatv.bg/bg/news/view/758/

http://burgas.dir.bg/2009/06/10/news4592006.html

http://dnes.dir.bg/2009/06/21/news4645906.html

http://www.bszone.info/?p=9064

http://burgasdnesiutre.info/index.php/reporter/25-the-project/2906–qq-

http://news.burgas24.bg/100901.html

http://dnes.dir.bg/2009/07/25/news4820377.html

http://dnes.dir.bg/2009/08/06/news4880984.html

http://varna.dir.bg/2008/08/09/news3276992.html

http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=384727

http://www.varnatribune.com/novini/krimi/1169-moreto-izvurli-trup-na-jena

http://www.monitor.bg/article?id=210215

http://www.trud.bg/Article.asp?ArticleId=232209

http://www.trud.bg/Article.asp?ArticleId=232754

http://www.bszone.info/?p=11127

http://varna.dir.bg/2009/08/17/news4933736.html

http://www.24chasa.bg/Article.asp?ArticleId=243175

В публикация на вестник „Стандарт“ днес, четем следното:

Двама бедстващи сърфисти бяха спасени от граничари навръх Нова година. Търсачите на силни усещания решили да покарат сърф на 31 декември на обед, преди да седнат на новогодишната трапеза. Инцидентът е станал източно от плажа Харманите в Созопол. Двамата мъже – братя близнаци на 51 години, са влезли със сърфове на около 600 метра навътре в морето. Силните вълни обаче ги потопили и те започнали да се давят и да викат за помощ. Местни жители случайно видели как двамата падат и се обадили на тел. 112. Веднага към бедстващите сърфисти тръгнал катер на Гранична полиция. Граничарите успели да изтеглят мъжете с корда и да ги транспортират до брега.

Елена Димитрова